知識產(chǎn)權為央企高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能

　　10月31日，廣船國際有限公司（下稱(chēng)廣船國際）建造的國內首艘甲醇/燃油雙燃料船出塢下水。這是近年來(lái)廣船國際研發(fā)新型節能環(huán)保綠色船舶的最新成果，也是廣州中新知識產(chǎn)權服務(wù)有限公司（下稱(chēng)中新公司）高質(zhì)量服務(wù)央企創(chuàng )新的典型案例。

　　為深入實(shí)施創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展戰略，去年，國務(wù)院國資委與國家知識產(chǎn)權局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)中央企業(yè)知識產(chǎn)權工作高質(zhì)量發(fā)展的指導意見(jiàn)》，給央企知識產(chǎn)權工作開(kāi)出藥方，為央企高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動(dòng)力。

　　央企知識產(chǎn)權工作要如何堵漏洞、補弱項、增強項，實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展？作為國家知識產(chǎn)權局專(zhuān)利局專(zhuān)利審查協(xié)作廣東中心服務(wù)區域經(jīng)濟發(fā)展的重要窗口，近年來(lái)，中新公司走進(jìn)多家央企，憑借專(zhuān)業(yè)服務(wù)，成為企業(yè)發(fā)展的“好幫手”，自主創(chuàng )新的“好助手”。

　　貼心服務(wù)

　　當好企業(yè)“幫手”

　　目前，大多數央企知識產(chǎn)權工作已具備一定基礎，正從追求數量向提升質(zhì)量加速轉變，然而企業(yè)知識產(chǎn)權戰略不清晰、與科技創(chuàng )新結合不緊密、高水平專(zhuān)業(yè)化人才短缺、國際化水平有待提高依然是普遍問(wèn)題。對癥下藥，強基固本是關(guān)鍵。為此，中新公司從完善企業(yè)知識產(chǎn)權管理，加大知識產(chǎn)權人才培養等方面入手，幫助企業(yè)強身健體，修煉內功。

　　中國南方電網(wǎng)有限責任公司（下稱(chēng)南方電網(wǎng)）持續多年入圍中國企業(yè)知識產(chǎn)權競爭力百強榜，“十三五”期間有效專(zhuān)利授權量高達1萬(wàn)件，并于2020年建設電力新能源知識產(chǎn)權運營(yíng)中心（下稱(chēng)電力新能源中心），在知識產(chǎn)權運營(yíng)方面走在了央企前列。如此龐大的專(zhuān)利資產(chǎn)如何有效管理并發(fā)揮價(jià)值？今年，中新公司與電力新能源中心合作，聚焦提升南方電網(wǎng)專(zhuān)利質(zhì)量，奠定知識產(chǎn)權運營(yíng)基石。

　　中新公司相關(guān)負責人介紹，為了查疑補漏，項目團隊對南方電網(wǎng)開(kāi)展了知識產(chǎn)權專(zhuān)項檢查，及時(shí)發(fā)現企業(yè)知識產(chǎn)權管理存在的薄弱環(huán)節，并提出對策建議。為了落實(shí)專(zhuān)利分級分類(lèi)管理，項目團隊從專(zhuān)利的新創(chuàng )性高度、技術(shù)先進(jìn)性程度等角度出發(fā)，對南方電網(wǎng)的專(zhuān)利進(jìn)行篩選，最終篩選出新型電力系統穩定控制技術(shù)、柔性輸電網(wǎng)技術(shù)等一批高價(jià)值專(zhuān)利，助力后續策略制定?！巴ㄟ^(guò)知識產(chǎn)權‘體檢’，補弱項、增強項，既完善了企業(yè)知識產(chǎn)權管理，也讓企業(yè)的自主創(chuàng )新更為精準有效?！敝行鹿驹撠撠熑吮硎?，這一項目成果得到了南方電網(wǎng)的高度認可。

　　人才乃事業(yè)之本，知識產(chǎn)權人才同樣是央企高質(zhì)量發(fā)展之本。針對央企知識產(chǎn)權培訓需求，中新公司量身定制了形式多樣的培訓課程。今年，中新公司走進(jìn)中國廣核集團有限公司（下稱(chēng)中廣核）為其技術(shù)人員帶去了一堂堂豐富的知識產(chǎn)權專(zhuān)業(yè)課。課程內容既有知識產(chǎn)權基礎知識的全面介紹，也有專(zhuān)利實(shí)務(wù)技能的專(zhuān)業(yè)講解，可滿(mǎn)足專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員、知識產(chǎn)權管理者的不同需求?！巴ㄟ^(guò)這些課程的培訓，全面提升了企業(yè)知識產(chǎn)權保護意識，有助于企業(yè)在后續的項目研發(fā)過(guò)程中提早發(fā)現并解決知識產(chǎn)權相關(guān)問(wèn)題?！敝袕V核相關(guān)負責人介紹。

　　專(zhuān)業(yè)立足

　　做好創(chuàng )新“助手”

　　為解決“卡脖子”問(wèn)題，央企需要不斷提升自主創(chuàng )新能力，然而，在漫漫創(chuàng )新路上求索，如同在茫茫大海上破浪，需要專(zhuān)利信息服務(wù)為其“領(lǐng)航指路”。中新公司正是憑借專(zhuān)利風(fēng)險排查、專(zhuān)利導航、專(zhuān)利價(jià)值評估等一系列專(zhuān)業(yè)服務(wù)，為央企創(chuàng )新“撥云去霧”。

　　近年來(lái)，廣船國際積極開(kāi)展低碳排放和零碳排放船舶研究，形成相關(guān)船型設計,取得了承接22艘LNG雙燃料船、6艘甲醇雙燃料船訂單的好成績(jì)。此次甲醇/燃油雙燃料船成功建造，進(jìn)一步拓展了“廣船型”系列液貨船產(chǎn)品，并因甲醇具有更低成本和更高安全優(yōu)勢，備受市場(chǎng)關(guān)注。廣船國際之所以能在雙燃料液貨船研發(fā)之路上步步為營(yíng)，得益于其始終堅持專(zhuān)利先行的理念。

　　今年3月初，國內首艘甲醇/燃油雙燃料船開(kāi)工后不久，中新公司相關(guān)團隊就到廣船國際進(jìn)行了調研，與此同時(shí)，開(kāi)展了雙燃料液貨船風(fēng)險專(zhuān)利排查。中新公司相關(guān)負責人介紹，項目團隊在對雙燃料液貨船領(lǐng)域的“供氣系統”“燃料艙”等相關(guān)專(zhuān)利申請進(jìn)行精準檢索后，再次來(lái)到廣船國際與產(chǎn)品研發(fā)團隊進(jìn)行侵權比對分析，并出具分析報告。報告不僅分析了雙燃料船可能存在的侵權風(fēng)險，同時(shí)提出高價(jià)值專(zhuān)利布局的建議。除了授人以魚(yú)，還授之以漁。項目團隊結合報告對廣船國際相關(guān)人員進(jìn)行了專(zhuān)利檢索、預警分析培訓，幫助他們在研發(fā)過(guò)程中隨時(shí)利用專(zhuān)利信息這一重要工具，提前規避相關(guān)風(fēng)險。

　　南方電網(wǎng)在攀登創(chuàng )新高峰時(shí)，同樣用上了專(zhuān)利信息服務(wù)這一“登山杖”。隨著(zhù)儲能技術(shù)上升為國家能源戰略，南方電網(wǎng)為了精準預判產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新方向，推動(dòng)電力新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，與中新公司合作開(kāi)展了新型電力系統儲能技術(shù)導航工作。南方電網(wǎng)儲能技術(shù)專(zhuān)家鄭耀東提出了未來(lái)儲能可能發(fā)展的方向，中新公司項目團隊結合技術(shù)專(zhuān)家提出的熱點(diǎn)，對重點(diǎn)儲能電池、儲能電站、綠氫制儲技術(shù)進(jìn)行了專(zhuān)利分析，并以問(wèn)題為導向，對企業(yè)研發(fā)戰略提出參考建議。針對使用鋰電池爆炸事故頻發(fā)的現狀，項目團隊對儲能電池重點(diǎn)技術(shù)進(jìn)行分析，建議目前儲能電池研究應主要改進(jìn)電極活性材料、電解質(zhì)、電池結構、充放電管理等方面，以降低成本、提高安全性；面對目前氫能產(chǎn)業(yè)氫源不綠、創(chuàng )新不強、成本不菲、標準不全等問(wèn)題，團隊運用專(zhuān)利信息分析工具，提供了技術(shù)解決方案。

　　央企是國家經(jīng)濟發(fā)展的“壓艙石”，是我國自主創(chuàng )新的“頂梁柱”?！皩?shí)踐證明，只有綜合運用專(zhuān)利信息服務(wù)，分析專(zhuān)利競爭態(tài)勢、預警專(zhuān)利侵權風(fēng)險，預判行業(yè)發(fā)展方向，才能幫助央企在創(chuàng )新之路上少走彎路，不栽跟頭?！敝行鹿鞠嚓P(guān)負責人表示。