雷克薩斯原型車(chē)，豐田新7座SUV，商標已注冊，2019年入華！

豐田HARRIER的商標已經(jīng)可以在國內的商標網(wǎng)上找到，同時(shí)也說(shuō)明引入HARRIER成了板上釘釘的事。這么看來(lái)，明年豐田確實(shí)是牟足了一股勁，準備有所作為。

作為豐田新7座SUV的HARRIER和MPV塞納的商標注冊事宜接二連三的完成，而這兩款豐田的硬貨，都將在2019年出現在國內市場(chǎng)上。

老將漢蘭達、RAV4依舊英勇神武，新成員HARRIER還未入華卻已經(jīng)被炒作了一波，這款原來(lái)只在日本本土銷(xiāo)售的車(chē)即將入華，受到了極高的關(guān)注。

而HARRIER的背景有必要先介紹一下，這款掛著(zhù)鷹頭LOGO的車(chē)到底有多厲害，有人稱(chēng)其為日本本土最好的車(chē)，這樣的評價(jià)甚至已經(jīng)超越了雷克薩斯。

關(guān)于HARRIER說(shuō)來(lái)還有這么一段事情，在日本本土早期并沒(méi)有雷克薩斯，目前的雷克薩斯原型車(chē)其實(shí)就是HARRIER，后來(lái)因為雷克薩斯的銷(xiāo)量一片大好，所以雷克薩斯就與HARRIER徹底的分了家，獨立出去，而HARRIER也成為了日本非常本土的一個(gè)品牌。

在明年，不僅雷克薩斯有望國產(chǎn)，HARRIER也會(huì )進(jìn)入國內市場(chǎng)，真可謂好戲連連，大家的選擇也越來(lái)越多了。

即將入華的HARRIER外觀(guān)方面，與目前在售的豐田車(chē)型相差還是比較大的。整車(chē)尺寸4725*1835*1690mm，軸距2660mm，尺寸方面比漢蘭達小，采用了5座和7座兩種座位布局方式。

內飾方面還算是可圈可點(diǎn)，除了大面積的皮質(zhì)外還加入了適當的木紋進(jìn)行裝飾，質(zhì)感可見(jiàn)。

最后還是要聚焦一下動(dòng)力，目前日本的最新版搭載的是2.0L、2.0T、2.5L混動(dòng)分別匹配8AT、6AT、E-CVT變速箱，共三種動(dòng)力組合。

豐田的發(fā)動(dòng)機，經(jīng)久耐用，出了名！所以這款車(chē)明年上市，值得期待。