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特斯拉將共享專(zhuān)利技術(shù)

發(fā)布時(shí)間:2014.06.13 新聞來(lái)源:

 [汽車(chē)之家 新聞]  2014年6月12日,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在一份官方說(shuō)明“我們的所有專(zhuān)利都屬于你”中稱(chēng),為了讓電動(dòng)車(chē)更好的發(fā)展,特斯拉將要開(kāi)源其電動(dòng)車(chē)的專(zhuān)利技術(shù),并提供給任意一家汽車(chē)廠(chǎng)商使用。

  埃隆·馬斯克還透露,特斯拉針對任何汽車(chē)廠(chǎng)商使用它們的專(zhuān)利將非常鼓勵,且不會(huì )因為使用它們的專(zhuān)利而去訴訟,它們這樣做的原因也主要是因為特斯拉的生產(chǎn)速度還不夠快。但如今這樣的做法讓人不免思考,特斯拉最初為何申請專(zhuān)利?據海外媒體報道,特斯拉申請專(zhuān)利的原因,有一部分是因為他們需要為公司發(fā)展之初進(jìn)行考慮,如果最初就公開(kāi)技術(shù),那么其他汽車(chē)廠(chǎng)商很可能會(huì )復制特斯拉的技術(shù),并通過(guò)更強大的營(yíng)銷(xiāo)手段擊敗它們。

    報告中還稱(chēng),特斯拉產(chǎn)品的推出提供的是新能源車(chē)型的一種趨勢,它們成功創(chuàng )造了令人矚目的電動(dòng)汽車(chē),而如果特斯拉通過(guò)知識產(chǎn)權以及申請專(zhuān)利等方式來(lái)抑制電動(dòng)車(chē)的發(fā)展,那這是與創(chuàng )造特斯拉產(chǎn)品初衷相違背的。此次特斯拉專(zhuān)利技術(shù)的開(kāi)源,是否會(huì )出現未來(lái)類(lèi)似MODEL S車(chē)型被山寨,但其售價(jià)比目前MODEL S價(jià)格更低的情況呢?我們拭目以待。(消息來(lái)源:WORLDCARFANS/autoevolution 文/汽車(chē)之家 周宇軒)

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