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小米汽車(chē)成立!國內汽車(chē)品牌再添一員 您的位置:首頁(yè) - 公司動(dòng)態(tài) - 惟恒案例

小米汽車(chē)成立!國內汽車(chē)品牌再添一員

發(fā)布時(shí)間:2021.09.06 新聞來(lái)源:
9月1日,小米集團董事長(cháng)雷軍發(fā)微博稱(chēng),小米汽車(chē)正式注冊,公司名為小米汽車(chē)有限公司,注冊資金100億,小米董事長(cháng)兼CEO雷軍擔任法人代表。

隨后官方公眾號也發(fā)布了這一消息,這是小米汽車(chē)成長(cháng)的第一個(gè)重要里程碑,雷總親自帶隊,造車(chē)項目正式開(kāi)上快車(chē)道!


還記得2021年3月底的發(fā)布會(huì )上,雷總宣布造車(chē)的演講嗎?他表示,未來(lái)十年小米將投入100億美元造車(chē),首期投資為100億元人民幣,而自己將親自帶隊,押上人生全部的聲譽(yù),為小米汽車(chē)而戰。


自從宣布造車(chē)后,小米汽車(chē)的動(dòng)態(tài)就備受關(guān)注。前不久,雷總在微博上為小米汽車(chē)的自動(dòng)駕駛部門(mén)招聘人才。


300人團隊已就位

宣布造車(chē)決定以來(lái)的5個(gè)月里,小米汽車(chē)團隊進(jìn)行了大量的用戶(hù)調研和產(chǎn)業(yè)鏈考察,調研訪(fǎng)談2000多次,拜訪(fǎng)并深度溝通交流了10多家業(yè)內同行和幾十家產(chǎn)業(yè)合作伙伴,同時(shí)緊鑼密鼓地推進(jìn)汽車(chē)的產(chǎn)品定義和團隊搭建。


根據雷軍最新,目前,小米汽車(chē)團隊已精挑細選,組成了約300人的團隊?!罢斜I(mǎi)馬”仍在繼續,記者在小米招聘官網(wǎng)上看到,8月30日,小米又上線(xiàn)了一批新的崗位,并顯示“急”招,其中大量崗位與自動(dòng)駕駛有關(guān),涉及到車(chē)載基礎架構、決策規劃、毫米波算法、控制、感知、高精地圖等多個(gè)方面。工作地點(diǎn)主要是在小米科技園所在的北京市海淀區。


目前,小米擁有工程師1.6萬(wàn)人,2020年研發(fā)投入約100億元,在人才儲備、研發(fā)投入、技術(shù)積累方面,我們做好了充足的準備。比如,我們在人工智能、IoT智能生態(tài)、新材料工藝等領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢就可以對汽車(chē)業(yè)務(wù)形成有力的支持。打造米粉朋友們喜愛(ài)的智能電動(dòng)汽車(chē)、建設更加美好的智能生活生態(tài),我們充滿(mǎn)信心!

投資收購多家相關(guān)公司

在造車(chē)領(lǐng)域,小米是后來(lái)者。有汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)家曾向記者表示,上一批的新勢力造車(chē)主要是個(gè)人造車(chē),組建一個(gè)團隊,拉投資,從頭開(kāi)始造車(chē),而現在進(jìn)入造車(chē)領(lǐng)域的企業(yè)是組織造車(chē),以企業(yè)的行為來(lái)造車(chē)。目前的造車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)不是藍海,但是一定會(huì )進(jìn)入整合階段,造車(chē)企業(yè)很多,還會(huì )被洗牌。


在宣布造車(chē)之后,關(guān)于小米與其他車(chē)企的合作或收購傳聞頻出,此前有消息稱(chēng)小米與長(cháng)城汽車(chē)合作造車(chē),但均遭到兩家公司的辟謠。近期,有媒體報道稱(chēng),恒大集團正在與小米商討出售其電動(dòng)汽車(chē)部門(mén)65%的股份。對此,恒大集團回應稱(chēng),恒大汽車(chē)在戰略股東引進(jìn)過(guò)程中,曾與小米集團有過(guò)初步交流,并未深入洽談推進(jìn)。


小米方面表示,的確接觸了來(lái)自各方面造車(chē)團隊進(jìn)行交流洽談,但集團并未作出任何合作意向的決議。


此外,該公司還稱(chēng),自宣布造車(chē)至正式注冊公司的5個(gè)月間,小米一方面在進(jìn)行用戶(hù)調研和產(chǎn)業(yè)鏈考察,拜訪(fǎng)并深度溝通交流十多家業(yè)內同行及合作伙伴,另一方面,小米不斷地投資和收購自動(dòng)駕駛、動(dòng)力電池等造車(chē)相關(guān)領(lǐng)域的公司。


記者注意到,近日,發(fā)布最新一期業(yè)績(jì)之后,小米還官宣收購了深動(dòng)科技(Deepmotion),總代價(jià)約為7737萬(wàn)美元。公告顯示,深動(dòng)科技是一家自動(dòng)駕駛技術(shù)公司,專(zhuān)注于為高級輔助駕駛系統(ADAS)和自動(dòng)駕駛應用提供包括感知、定位、規劃和控制在內的全棧軟件解決方案。截至2019年12月31日,該公司虧損1725.4萬(wàn),截至2020年12月31日,虧損1191.4萬(wàn)元,合并資產(chǎn)總額為1270萬(wàn)元。

值得注意的是,近期小米長(cháng)江產(chǎn)業(yè)基金也是動(dòng)作頻頻,接連投資了動(dòng)力電池領(lǐng)域公司贛鋒鋰電和蜂巢能源,以及自動(dòng)駕駛公司幾何伙伴。資料顯示,贛鋒鋰電主營(yíng)業(yè)務(wù)為鋰離子動(dòng)力電池、燃料電池、儲能電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售;蜂巢能源前身是長(cháng)城汽車(chē)動(dòng)力電池事業(yè)部,業(yè)務(wù)覆蓋整車(chē)和電池行業(yè);幾何伙伴為L(cháng)2-L4級自動(dòng)駕駛提供“融合感知+智能決策”軟硬件集成系統。


此外,自動(dòng)駕駛系統ADS和高級駕駛輔助系統ADAS技術(shù)和產(chǎn)品供應商縱目科技宣布完成累計1.9億美元D輪融資,其中D3輪由小米長(cháng)江產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投。


小米集團的穩健發(fā)展為小米汽車(chē)的成長(cháng)提供了堅實(shí)基礎和強力支撐。小米集團2021年第二季度財報顯示,集團營(yíng)收凈利再創(chuàng )歷史新高,Q2營(yíng)收878億元,同比增長(cháng)64%。經(jīng)調整凈利潤63億元,同比增長(cháng)87.4%,再度刷新單季最高記錄,研發(fā)投入同步增長(cháng)56.5%。在此基礎上,小米汽車(chē)實(shí)現了團隊的快速搭建,在自動(dòng)駕駛等關(guān)鍵技術(shù)上投入重金。小米汽車(chē)有限公司正式注冊成立,將繼續加速前進(jìn)的步伐。

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