外媒：中國快遞物流服務(wù)正在紛紛考慮用無(wú)人機送貨

      自2016年全球電商巨頭亞馬遜用無(wú)人機完成首單送貨起，無(wú)人機配送就開(kāi)始在全世界掀起波瀾。據外媒消息，近日中國的公司紛紛都在測試能攜帶超過(guò)一噸貨物的民用無(wú)人機，因為中國的快遞物流服務(wù)正在越來(lái)越多地考慮采用無(wú)人機送貨。

      在今年的京東CUBE大會(huì )上，京東發(fā)布了JDY-800大型無(wú)人機，據悉，該款無(wú)人機翼展10.12m，機長(cháng)7.01m，機高2.64m，最大起飛重量840kg。它由全自主研發(fā)設計，基于物流場(chǎng)景需求。采用無(wú)駕駛艙設計，具備全天候全自主飛行能力，巡航高度3000m，有效航程1000km。

　　而在去年底，由中國的快遞公司順豐快遞(SF Express)自主研發(fā)的大型無(wú)人機在云南進(jìn)行了首次大型無(wú)人機應急物資快速投遞的演示驗證飛行，該款無(wú)人機翼展20米，機身長(cháng)10米，起飛重量約3噸，載重1.2噸，是目前全球大型的物流無(wú)人機之一。巡航速度可達250千米/小時(shí)，航程可達3000千米，升限6000米。

      近日，,阿里旗下餓了么也正式宣布獲準開(kāi)辟中國第一批無(wú)人機即時(shí)配送航線(xiàn),送餐無(wú)人機正式投入商業(yè)運營(yíng)。

　　阿里巴巴集團曾在去年9月份表示，將在五年內投資1000億元人民幣(151.2億美元)，建設全球物流網(wǎng)絡(luò )，支持海外擴張。