用知識產(chǎn)權書(shū)寫(xiě)商業(yè)奇跡

日前，吉利汽車(chē)10月銷(xiāo)量成績(jì)單出爐，共銷(xiāo)售新車(chē)12.5118萬(wàn)輛，同比增長(cháng)30%，今年前10個(gè)月累計銷(xiāo)量達95.2226萬(wàn)輛，較去年同比增長(cháng)72%。吉利汽車(chē)在日益競爭激烈的的汽車(chē)市場(chǎng)實(shí)現了跨越式的發(fā)展，實(shí)在令人刮目。業(yè)內人士稱(chēng)，吉利汽車(chē)能取得今天的傲人成績(jì)離不開(kāi)7年前那場(chǎng)“蛇吞象”式的收購。遙想當年，當吉利汽車(chē)宣布以18億美元購得沃爾沃轎車(chē)100%的股權以及知識產(chǎn)權等相關(guān)資產(chǎn)時(shí)，曾遭受一片質(zhì)疑。而今收獲雙贏(yíng)“答卷”，筆者認為，吉利汽車(chē)當年這份敢于“以小博大”的底氣與自信正是源自于其多年來(lái)扎實(shí)有效的知識產(chǎn)權工作?？梢哉f(shuō)，對創(chuàng )新和知識產(chǎn)權一貫的高度重視，使吉利汽車(chē)不斷書(shū)寫(xiě)商業(yè)奇跡。

回首近年來(lái)企業(yè)并購中“蛇吞象”的案例不在少數，成功者有之，失敗者亦有之。隨著(zhù)經(jīng)濟全球化進(jìn)程的加快，我國企業(yè)參與國際競爭的心情越來(lái)越迫切?！吧咄滔蟆笔绞召徲直环Q(chēng)為“刀尖上游戲”，如果只借此擴大企業(yè)規模，沒(méi)有認識到提高創(chuàng )新及知識產(chǎn)權能力才是競爭之本，擁有更多核心技術(shù)專(zhuān)利才是壯大之源，知識產(chǎn)權意識不足，很可能面臨著(zhù)“消化不良”的問(wèn)題。2010年，當年銷(xiāo)售額近130億美元的沃爾沃在面對營(yíng)業(yè)額只有140億元人民幣的吉利汽車(chē)時(shí)，最核心的問(wèn)題莫過(guò)于對知識產(chǎn)權的擔憂(yōu)，但吉利汽車(chē)重視知識產(chǎn)權的一系列舉措也讓沃爾沃吃了“定心丸”。

小企業(yè)并購大企業(yè)，成功的范例總是引人注目。聯(lián)想集團收購IBM PC業(yè)務(wù)；紫光集團并購國內排名第一、二位的通信芯片設計企業(yè)展訊、銳迪科；中國民企艾派克“鯨吞”打印機界頗具名氣的利盟國際……知識產(chǎn)權在其中發(fā)揮著(zhù)舉足輕重的作用。并購之前，年收入不過(guò)4.8億元的珠海艾派克籌集39億美元（約合人民幣260億元）完成了對利盟國際的收購，值得注意的是，自成立以來(lái)，艾派克一直致力于研發(fā)與制造擁有自主知識產(chǎn)權的激光打印機，積累了一批具有核心技術(shù)專(zhuān)利，實(shí)力在業(yè)內不容小覷。正是艾派克對知識產(chǎn)權工作所做出的努力不僅博得了投資者的青睞，也贏(yíng)得了利盟國際的好感。

眾所周知，“蛇吞象”的目的是為了借助“象”的平臺來(lái)獲得快速的發(fā)展，作為“蛇”企業(yè)還應意識到通過(guò)“吞”獲得的知識產(chǎn)權，是增強自身競爭實(shí)力的途徑，但不是一勞永逸之舉。企業(yè)還應充分利用這些資源，進(jìn)一步增強自身知識產(chǎn)權的創(chuàng )造保護運用能力，才能在競爭中立于不敗之地。（彥君）