知識產(chǎn)權是中國企業(yè)發(fā)展的利器

　　以下為演講實(shí)錄：

　　高文明：各位領(lǐng)導、各位企業(yè)家同仁：上午好！

　　很榮幸參加2014全國企業(yè)管理創(chuàng )新大會(huì )，康尼以中小型科技企業(yè)榮獲國家管理創(chuàng )新一等獎，得到中企聯(lián)的高度評價(jià)，我們倍感榮幸的同時(shí)，也倍感壓力。在此感謝中企聯(lián)對我們的高度肯定，也感謝江蘇省在知識產(chǎn)權戰略試點(diǎn)推進(jìn)過(guò)程當中，對于企業(yè)指導、幫助和扶持。

　　南寧康尼機電股份有限公司是一家高科技的民營(yíng)企業(yè)，企業(yè)技術(shù)中心在2013年獲得國家企業(yè)技術(shù)中心人認定，主業(yè)任務(wù)和產(chǎn)品，高鐵、城軌、干線(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)門(mén)系統，下面我分三個(gè)部分介紹一下康尼如何通過(guò)實(shí)施知識產(chǎn)權戰略推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的。

　　第一，知識產(chǎn)權戰略實(shí)施的背景。軌道交通車(chē)輛制造是我國發(fā)展最迅速的新興產(chǎn)業(yè)之一，軌道車(chē)輛自動(dòng)門(mén)系統是企業(yè)重要部件，根據全球統計，通常情況之下，車(chē)門(mén)的故障要占到車(chē)輛運行顧慮的50%，降低車(chē)門(mén)的故障率，平均無(wú)故障時(shí)間有的要求高達10萬(wàn)小時(shí)，而控制器則要求達到20萬(wàn)小時(shí)，要達到如此高的要求，難度很大，因此被列為車(chē)輛A類(lèi)核心部件。

　　康尼機電進(jìn)入軌道車(chē)輛自動(dòng)門(mén)系統之前，外籍企業(yè)利用幾十年的技術(shù)壁壘在門(mén)系統領(lǐng)域申請近700件專(zhuān)利技術(shù)，構建了密不透風(fēng)的專(zhuān)利保護池，憑借技術(shù)壟斷帶來(lái)的市場(chǎng)壟斷，抬高產(chǎn)品售價(jià)，賺取高額的利潤，占據中國幾乎百分之百的市場(chǎng)份額，嚴重影響我國軌道交通國產(chǎn)化的正常發(fā)展。

　　面對國內軌道交通高速發(fā)展的重大機遇，面對核心技術(shù)和國內市場(chǎng)被發(fā)達國家長(cháng)期壟斷的現狀，清楚認識到實(shí)現突破必須借鑒國內外一流企業(yè)的成功之道基礎上培育企業(yè)發(fā)展的內生動(dòng)力，堅定不移實(shí)施知識產(chǎn)權戰略。

　　二、基本做法和感悟。

　　第一，科學(xué)制定超越型企業(yè)知識產(chǎn)權戰略?？的嵯到y分析企業(yè)內外部環(huán)境，把自主創(chuàng )新掌握知識產(chǎn)權作為企業(yè)發(fā)展最大動(dòng)力，確立打破國外壟斷、站穩國內市場(chǎng)、躋身世界一流的企業(yè)發(fā)展方向。其次確定知識產(chǎn)權長(cháng)期發(fā)展目標，具備引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的能力，成為國際軌道交通細分行業(yè)知名知識產(chǎn)權優(yōu)勢龍頭企業(yè)。確立公司知識產(chǎn)權管理目標，知識產(chǎn)權戰略真正成為企業(yè)一把手工程，知識產(chǎn)權管理體系有效運行，管理規范有序，形成一整套知識產(chǎn)權創(chuàng )造運用、保護和競爭策略，知識產(chǎn)權資產(chǎn)大幅增長(cháng)。

　　第二，打破國外技術(shù)壟斷，加快知識產(chǎn)權創(chuàng )造。前提是通過(guò)自主創(chuàng )新獲得專(zhuān)利技術(shù)，康尼三大核心技術(shù)所謂鎖閉、運動(dòng)、控制、分別在三個(gè)方面突破了國外公司長(cháng)期以來(lái)形成的專(zhuān)利壁壘，創(chuàng )造一大批知識產(chǎn)權，截止到目前為止擁有有效專(zhuān)利223件，其中發(fā)明專(zhuān)利37件，國際發(fā)明專(zhuān)利8件，兩件核心專(zhuān)利分別榮獲第十二屆、第十四屆中國優(yōu)秀專(zhuān)利獎，為企業(yè)知識產(chǎn)權戰略實(shí)施打下堅實(shí)的基礎。

　　第三，以三化推進(jìn)知識產(chǎn)權運用。1、專(zhuān)利技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，提高專(zhuān)利的使用需。在政府科技成果轉化政策的支持下，康尼結合自身的研發(fā)制造平臺，將專(zhuān)利迅速轉化為產(chǎn)品，占領(lǐng)國內市場(chǎng)，并出口歐美市場(chǎng)，康尼公司采取應用導向的專(zhuān)利申請策略，保證了所有申請的專(zhuān)利都是滿(mǎn)足訂單要求為前提，避免為追求專(zhuān)利數量而申請，09年到12年公司專(zhuān)利產(chǎn)業(yè)化率都超過(guò)了90%，處于國內領(lǐng)先水平。

　　2、推進(jìn)專(zhuān)利標準化，提升行業(yè)話(huà)語(yǔ)權，康尼高度重視專(zhuān)利標準化工作。主編或參與制定國家標準行業(yè)標準8項，主要包括鐵路客車(chē)斜拉門(mén)行業(yè)標準，城軌車(chē)輛國家標準，城軌車(chē)輛緊急逃生門(mén)的國家標準等，通過(guò)標準的制定，不僅奠定康尼在行業(yè)內的領(lǐng)軍地位，更是填補了這一領(lǐng)域國家標準和行業(yè)技術(shù)規范的空白，有效提升康尼在國內軌道交通門(mén)系統話(huà)語(yǔ)權。3、加強專(zhuān)利國際化、實(shí)施知識產(chǎn)權布局。在專(zhuān)利布局方面，康尼公司采用基于產(chǎn)品和核心技術(shù)的布局策略，加強專(zhuān)利國際化，圍繞三大核心技術(shù)，獲得8件國際專(zhuān)利和5件軟件著(zhù)作權，成功建立專(zhuān)利保護池。

　　4、實(shí)施主動(dòng)性的知識產(chǎn)權保護。公司與國外多家專(zhuān)利機構保持長(cháng)期的合作關(guān)系，加強對銷(xiāo)售市場(chǎng)的知識產(chǎn)權監控，對銷(xiāo)售知識產(chǎn)權風(fēng)險進(jìn)行評估，保護公司自有的知識產(chǎn)權不受侵犯，順利進(jìn)軍國際市場(chǎng)保障在全球規模最大的權威性最高的軌道交通行業(yè)展會(huì )上的成功展示產(chǎn)品公司知識產(chǎn)權部門(mén)對于參展門(mén)系統進(jìn)行詳細的專(zhuān)利檢索與分析論證，形成知識產(chǎn)權分析報告，同時(shí)積極與國內外專(zhuān)利事務(wù)所和知識產(chǎn)權服務(wù)權威機構聯(lián)系，獲得來(lái)自第三方的知識產(chǎn)權意見(jiàn)書(shū)，為了進(jìn)一步防止國外競爭對手，利用臨時(shí)禁令等知識產(chǎn)權規則，在國際上展會(huì )實(shí)施打壓，知識產(chǎn)權管理部門(mén)與德國專(zhuān)利律師事務(wù)所積極合作，主動(dòng)向有管轄權的12家地方法院保護函，確保公司進(jìn)入德國柏林展會(huì )。為自主知識產(chǎn)權產(chǎn)權的產(chǎn)品亮相國際舞臺，參與更高層次的競爭奠定基礎。

　　5、專(zhuān)利業(yè)內最大專(zhuān)利數據庫，開(kāi)展專(zhuān)利預警分析。09年建立科技情報數據庫平臺，包含主導產(chǎn)品的專(zhuān)利信息資源，整合中國轉專(zhuān)利，國外專(zhuān)利，國內外科技期刊淪為，學(xué)位論文，國家標準行業(yè)標準國外標準信息產(chǎn)業(yè)，共收錄共計53萬(wàn)條，為公司研發(fā)創(chuàng )新提供了有效信息資源支持。目前已經(jīng)是國內最大的軌道交通門(mén)系統專(zhuān)利數據庫。為保障企業(yè)知識產(chǎn)權戰略順利實(shí)施，落實(shí)知識產(chǎn)權管理標準化，公司按年度開(kāi)展專(zhuān)利分析預警工作，編寫(xiě)公司主導產(chǎn)品與分析報告，該報告對公司規避和破解競爭對手的專(zhuān)利壁壘，準確把握行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢有效提升研發(fā)創(chuàng )新提供了大量的數據支持。

　　12年公司在專(zhuān)利預警分析當中，發(fā)現德國一家公司修改土耳其地鐵公司的技術(shù)，設下專(zhuān)利陷阱，試圖阻止公司進(jìn)行投標，繞過(guò)其專(zhuān)利保護范圍，迅速研制出產(chǎn)品，同時(shí)在歐洲和土耳其向客戶(hù)提交專(zhuān)利分析報告，申請遠程隔離的專(zhuān)利，不僅有效避開(kāi)了競爭對手設置的知識產(chǎn)權陷井，還贏(yíng)得國外客戶(hù)的信賴(lài)，成功獲得單筆1.3億元的出口訂單。

　　6、加強員工激勵，開(kāi)展知識產(chǎn)權文化建設。突破國外企業(yè)的專(zhuān)利技術(shù)壁壘，就要創(chuàng )造一大批知識產(chǎn)權，知識產(chǎn)權創(chuàng )造力不開(kāi)技術(shù)創(chuàng )新的人才，技術(shù)創(chuàng )新體系正是培養人才的土壤。確保知識產(chǎn)權戰略的實(shí)施，必須加強企業(yè)技術(shù)創(chuàng )新人才隊伍的建設。

　　公司人才戰略分為兩部分，一是通過(guò)各種方式廣納人才，不斷引進(jìn)高端人才以外，激勵人才的培養機制，與南理工和南工大高校聯(lián)合培養工程碩士，13年企業(yè)投入技術(shù)中心人員培養的費用占技術(shù)人員總收入的53%。公司創(chuàng )新人才隊伍得以迅速的擴大，公司技術(shù)中心現有員工315人，從事研究與試驗的人員270人，占企業(yè)員工總署的23%。13年中心擁有高級專(zhuān)家博士20人，來(lái)中心從事技術(shù)開(kāi)發(fā)工作外部專(zhuān)家64人。

　　尊重人才，尊重知識產(chǎn)權激勵機制，建立有競爭力科研人員薪酬體系，極大的提高技術(shù)人員的收入，實(shí)施股權激勵的長(cháng)期制度安排，通過(guò)實(shí)施公司核心人員，特別是技術(shù)骨干的持股，保證了技術(shù)和管理隊伍的穩定。

　　為進(jìn)一步提高技術(shù)人員的創(chuàng )新積極性，康尼公司制定知識產(chǎn)權獎勵制度，對專(zhuān)利技術(shù)發(fā)明人給予較高的物質(zhì)和精神獎勵，2013年獎勵39位職務(wù)發(fā)明人，這是康尼公司專(zhuān)利提升和質(zhì)量重要原因。

　　開(kāi)展改善提案積分活動(dòng)，來(lái)自生產(chǎn)一線(xiàn)、售后服務(wù)員工技術(shù)創(chuàng )新和小發(fā)明同樣機遇相應的獎勵，極大的調動(dòng)廣大員工對技術(shù)創(chuàng )新的積極性，提高公司整體創(chuàng )新能力。

　　注重知識產(chǎn)權文化建設是康尼公司知識產(chǎn)權戰略實(shí)施一項重要的工作，公司六位副總級以上的領(lǐng)導參加江蘇省南京市舉辦的知識產(chǎn)權高級研究班的學(xué)習，并去美國學(xué)習交流，公司還組織員工積極參加省市區開(kāi)展知識產(chǎn)權培訓交流學(xué)習知識產(chǎn)權戰略，組織員工參加發(fā)明競賽，公司核心技術(shù)獲得職工發(fā)明之性?xún)?yōu)秀發(fā)明人等榮譽(yù)，組織全國站臺門(mén)設計大賽，吸引全國多所高校師生和設計師參與，共收獲146件優(yōu)秀作品，在設計制造并推廣外觀(guān)具有創(chuàng )新形態(tài)用于軌道交通的安全門(mén)系統。未來(lái)的產(chǎn)業(yè)具有很強的開(kāi)拓意義，

　　取得的程度和效益，創(chuàng )造大批知識產(chǎn)權，超越景勝對手?？的峁緦?shí)施超越型知識產(chǎn)權，公司創(chuàng )造的知識產(chǎn)權數量和質(zhì)量顯著(zhù)提高，10年康尼公司專(zhuān)利申請量超過(guò)60%，發(fā)明專(zhuān)利年申請授權超過(guò)80%，截止到03年底，公司擁有有效專(zhuān)利223件，其中發(fā)明專(zhuān)利37件，國際發(fā)明專(zhuān)利8件，2件核心專(zhuān)利獲得中國專(zhuān)利優(yōu)秀獎等。

　　促進(jìn)企業(yè)快速發(fā)展，躋身世界一流。通過(guò)知識產(chǎn)權戰略實(shí)施，康尼公司打破外國企業(yè)在中國技術(shù)和市場(chǎng)壟斷，在城軌車(chē)門(mén)領(lǐng)域，康尼公司連續七年市場(chǎng)份額超過(guò)50%，出口紐約、法國巴黎、加拿大多倫多等十個(gè)國家一線(xiàn)城市，公司創(chuàng )新型產(chǎn)品就外掛門(mén)系統被北美列為標準門(mén)，推廣美國舊金山地鐵項目?？的峁具M(jìn)入軌道門(mén)系統以外，打破國外壟斷，評議采購價(jià)格，累積為國家節省20多億元人民幣的成本，并擠占世界第一、第二行業(yè)的國外企業(yè)在中國的市場(chǎng)份額，成為名副其實(shí)的中國軌道交通第一門(mén)。目前公司在手的海外合同額占到總訂單的50%，目前康尼公司全球行業(yè)內的排名穩居世界第三，地鐵車(chē)輛門(mén)系統細分市場(chǎng)份額樂(lè )聲世界第一，世界朝著(zhù)躋身世界一流的目標在邁進(jìn)。

　　3、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向，社會(huì )效益顯著(zhù)，康尼公司五高質(zhì)量高可靠性的產(chǎn)品成功為上海世博會(huì )等重大活動(dòng)保駕護航，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)變革的方向，根據上海申通地鐵(7.29, 0.14, 1.96%)統計數據2010年世博會(huì )期間，康尼公司以上海地鐵50%的市場(chǎng)占有率創(chuàng )下9.5%最低產(chǎn)品故障啊率，并獲得上海世博會(huì )物資保障先進(jìn)單位的稱(chēng)號。

　　康尼公司先后榮獲江蘇省知識產(chǎn)權戰略推進(jìn)先進(jìn)單位，江蘇省知識產(chǎn)權管理標準化先進(jìn)單位等稱(chēng)號，為創(chuàng )新型企業(yè)實(shí)施知識產(chǎn)權戰略性新興產(chǎn)業(yè)起到示范帶頭作用。國家知識產(chǎn)權局田局長(cháng)、賀局長(cháng)分別于2012年和13年先后到康尼公司調研知識產(chǎn)權管理工作，高度評價(jià)和仁科公司知識產(chǎn)權戰略方面取得的成績(jì)，表示像康尼公司創(chuàng )新型企業(yè)企業(yè)知識產(chǎn)權戰略實(shí)施的經(jīng)驗，知識產(chǎn)權管理體系的建設值得國內外更多的企業(yè)借鑒學(xué)習。不僅是IT領(lǐng)域的大公司需要專(zhuān)利，軌道交通制造業(yè)傳統企業(yè)通過(guò)專(zhuān)利戰略的實(shí)施一樣可以做專(zhuān)做強，做到中國第一，全球第三。

　　通過(guò)知識產(chǎn)權戰略的實(shí)施，康尼公司逐步實(shí)現打破國外壟斷，站穩國內市場(chǎng)、躋身世界一流的戰略目標，知識產(chǎn)權已經(jīng)成為康尼公司打破外企壟斷參與國際競爭的核心力量，必將為公司爭創(chuàng )世界一流做出更大的貢獻。謝謝！